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北外滩港航服务发展论坛在和记娱乐:沪举行 上海

发布日期:2018-12-28 00:41 浏览次数: 字号:[ ]

  北外滩&&&港航服务发展论坛在和记娱乐官网:沪举行 上海航运发展正当时新华丝路网上海12月27日电(记者陈瑜、毛丽丽)北外滩港航服务发展论坛27日在上海举行。与会嘉宾认为,港航业是“一带一路”建设的重要支点,虹口区北外滩航运产业链丰富、航运要素活跃,有能力为上海打造具有全球航运资源配置能力的国际航运中心作出更大贡献。

  数据显示,目前我国港口已与世界200多个国家、600多个主要港口建立了航线联系,海运互联互通指数位居全球第一。中国企业提供的海运服务已覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家,参与希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港、巴基斯坦瓜达尔港等34个国家42个港口的建设经营。港航业已成为“一带一路”倡议的重要支点,对信息互联互通的需求正在不断扩大。

  据统计,上海虹口集聚了4600多家航运服务企业和38家航运功能性机构,已成为中国航运产业链最丰富、航运要素最活跃的区域之一。虹口区政协主席石宝珍表示,虹口将主动服务“一带一路”倡议,积极打造北外滩“一带一路”核心功能承载区,支持航运企业和功能性机构“走出去”,优化海外布局,提升上海港航服务的影响力,着力吸引具有国际影响力的高端航运服务企业与机构落户,不断提升高端航运服务产业能级。

  上海市交通委副主任张林表示,航运是中国开放最早、开放度最大的行业,北外滩是中国现代远洋运输的发源地,在这里研讨“一带一路”背景下的开放新格局,谋划开放新作为,意义非凡。今年7月,虹口区发布的《提升城区能级和核心竞争力实施意见》提出“合力打造北外滩航运品牌”,北外滩不仅要成为全球航运服务业的集聚区,而且还要成为全球航运发展的核心智库。

  在论坛现场,中国远洋海运集团副总经理黄小文、中国交通通信信息中心副主任林榕分别发表了主旨演讲。部分嘉宾针对“北外滩打造高端航运服务,助推一带一路建设”议题进行了圆桌讨论。发布《2018上海国际航运中心建设十件大事》,系统总结了过去一年中,上海航运业发展的重要成就和重大突破。

  中国经济信息社董事、副总裁李月表示,多年来,新华社持续关注虹口航运业的发展,为北外滩的每一次华丽转身和进步飞跃而喝彩。新华社充分发挥思想库和智囊团的职能,与波罗的海交易所合作发布“新华波罗的海国际航运中心发展指数”,和上海市交通委、虹口区政府合作发布《上海国际航运中心建设蓝皮书》,这一系列活动不仅为上海国际航运中心建设营造了积极向上的舆论氛围,同时也取得了良好的国际传播效果,向全球航运界传递了“上海声音”。

  论坛上,与会嘉宾共同见证“上海国际海员服务中心(筹)揭牌仪式”。该中心将致力于改善海员服务环境、弥补“上海海员服务”短板。据统计,每年靠泊上海港的国际国内大型船舶超过3万艘次,到访的国际海员人次超过100万。上海国际海员服务中心将为这些海员提供温馨的休憩港湾,给予其人文关怀,以促海内外航运文化交流。

  本次举行的北外滩港航服务发展论坛以“一带一路”背景下的开放新格局为主题,由上海市交通委员会指导,上海市虹口区人民政府与新华社中国经济信息社共同主办,虹口区航运服务办公室承办,中国远洋海运集团有限公司、上海组合港管理委员会办公室、上海海事大学、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国船东协会、中国港口协会、中国船东互保协会、上海航运交易所、上海船东协会提供支持。

  图为上海市交通委员会副主任张林在北外滩港航服务发展论坛现场发言

  目前,武汉新港已形成了以武汉至上海为轴,长江中上游港口至武汉新港为“内陆辐”,上海至全球为“远洋辐”的全球性江海联运网络,2018年1至10月,水水中转箱量占武汉港总箱量比例由初期的29%增至43.57%。

  在上海,上海船东协会的人士坦言,航运企业经营状况不太好。面对持续低迷的航运业,不少航运研究专家颇为忧心。

  与此同时,总投资85亿元,占地30公顷的武汉航运产业总部区,今年4月在武汉阳逻港奠基动工。未来,总部区将集聚航运产业、延伸服务功能、整合航运要素、提升服务能力,形成长江流域航运供应链管理中心。

  “武汉航运中心本质上是一个经济概念,表面上看是运输和物流,实质带动的是长江经济带的产业布局和发展。”武汉新港委负责人说,一座航运中心的建成,并非仅仅依靠“港口+货运”,而是要实现交通、工业、贸易、城市四位一体发展——“港口是中心,综合交通体系建设带动与之相关的港航物流等产业的兴起和发展;工业是基础,临港工业及相关产业的兴起又促进了港口的繁荣,带动了城市的形成、发展和繁荣;贸易是纽带,通过对域外需求的满足,达到各种产业有机结合,并在市场中使生产得以继续;城市是载体,为各种产业提供物质基础和承载空间。”

  华泰财险自1996年成立伊始,即开展了远洋船舶险、进出口货运险、集装箱保险等各类航运保险业务,航运保险业务一直是华泰财险业务和主力险种。截至2013年底数据,华泰财险航运保险业务整体规模超过4亿元人民币,位居国内市场第五位。

  至于hr资源给回信,不用觉得太好,无所谓的,这还是因为你是块毛料,别人一点点好处你就会觉得感恩。hr不会给那些职场老油条回信的,怕粘糊上。

  按照省委省政府、市委市政府的部署,武汉新港委编制出《武汉航运中心总体规划》,将建设快递之都、顶水之港、提单武汉,打造具有全球性供应链整合能力和生态航运引领效应的国际航运中心。

  其二,航运服务能级大幅提升。提高现代航运服务业务对外辐射能力和国际化水平,基本建成国际航运服务中心,集聚航运服务全要素。全球百强航运企业和国际航运组织进一步增加,海事法律与仲裁、航运融资与保险、海事教育与研发、航运咨询与信息等服务能级进一步提高。

  从年初“稳中向好”到年末“稳中有变”,高层对经济运行形势的判断有所调整:当前“经济下行压力有所加大,部分企业经营困难较多,长期积累的风险隐患有所暴露。” 在此背景下,明年赤字率还要不要锁定在3%的安全线以内成为业内热议的话题。有…【详细】

  建设武汉长江中游航运中心,港口是基础,现代化的港口贸易服务是核心。湖北拥有良好的发展基础,但与之相配套的金融、贸易、物流等服务业却是短板。目前,湖北正在努力构建现代化港口服务区,打造千亿产业集群。

  文/新浪财经意见领袖专栏(微信公众号kopleader)专栏作家 孟昭莉

  外贸跟单*1人;采购工程师*2人;技术人员*2人;质检员*1人

  当地时间2012年7月16日,美国伊利诺伊州Grayville,小河岸边龟裂的土地。美国海洋与大气管理局当天在网站上发布报告称,根据帕尔默干旱指数,中西部严重干旱覆盖了美国本土55%的面积,是1956年来美国最严重的干旱天气。美国农业和畜牧业受到直接影响,玉米等主要粮食产量和质量预计将大幅下降,粮价出现波动。

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  看来,中远海运劳务在2018年郑和航海风云榜推选活动中被推选为“2017年最受欢迎的船员服务机构”,确实是实至名归。难怪闫晓波先生在采访中很肯定地对记者说,“中远海运劳务今年获得这个殊荣,有它的必然性。”

  航运兴,则造船兴,钢厂兴,港口兴;航运衰,则造船衰,钢厂衰,进而也会影响到港口。一些航运业人士预言,如果航运业持续恶化,必将导致航运企业大量倒闭,船厂无船可造,大量的工人失业下岗,钢厂和港口也都会受到严重影响。

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